Poštovani kolega Predraže!
Dobro je što čitaš moj blog. Može svašta nešto da se nauči. Čitaju mnogi. Mnogo ljudi i privatno mi se javlja. Javljaju mi se ljudi koji imaju firme za trgovinu akumulatorima i konsultuju se samnom, kažu ne veruju inženjerima koji prave te akumulatore.
Sumanuto, zar ne?
Ja nisam inženjer. Ja sam VKV elektroničar, specijalista automatike. Znači, mnogo manje imam zvanja nego ti učeni ljudi. A još manje u odnosu na njihovo znanje elektrohemije. Pa oni prave te akumulatore!?
Pa odakle toliko moje znanje u ovoj, veoma uskoj i specifičnoj, oblasti?
To je pitanje nečije percepcije i htenja. Kod mene se to dvoje složilo: želeo sam i naučio sam.
NISAM IMAO NIČIJU POMOĆ.
NI U JEDNOJ JEDINOJ REČENICI.
NI U JEDNOM JEDINOM SAVETU.
Sve sam morao sam.
Verovatno zato toliko znam ovu materiju.
Verujem da si me razumeo.
Ja ne znam da napišem kratku poruku. To su svi videli. Jednostavno, imam mnogo da kažem. Skoro uvek.
Izgleda da će i sad da bude tako.
Ovo je javni blog. Svako može da mi se obrati. Ja sam ga tako podesio. To sam i želeo. A želeo sam i da svoje znanje podelim sa vaskolikim narodom bezgraničnog interneta.
Tebi nisam hteo da odgovorim klasično, direktno na pitanje, već sam hteo da odgovor bude u ovom obliku.
Pitao si me koji je to jeftin akumulator koji sam kupio i gde to ima?
Evo, reći ću ti tačno kako je tekao razgovor pre neki dan izmedju moje supruge i mene, manje ili više. Pa i ti tako nešto pokušaj, rezultat je sigurno pozitivan. Ne mora to tvoje supruga da uradi, sedi za kompjuter i sam pronadji.
Dakle, rekao sam supruzi otprilike "pogledaj po katalozima da li ima po megamarketima jeftinih akumulatora, počela je sezona, trebalo bi jedan da kupim za ovu sezonu".
Svemogući Gugl joj je odmah ponudio nekoliko ovdašnjih megamarketa. I rezultat nije izostao!!!
NEĆU I NE ŽELIM da reklamiram ni jednu firmu, niti jedan akumulator, niti jednu prodavnicu. To sam ponovio puno puta. A za to imam velikog razloga. To ću uskoro i da obrazložim. Mada sam skoro napisao jedan post u vezi (ne)poslovnosti odredjenih firmi koje se bave proizvodnjom i distribucijom akumulatora.
Takodje ću uskoro (ne stižem, počela sezona) da pokažem na najkonkretnijem primeru jednog inženjera elektronike koji ima svoj kanal na Jutjubu, a čija su reč, komentar i savet toliko jaki i toliku težinu imaju da ga zovu na konsultacije firme kao što su Tektronix, Agilent, Fluke... Za one što ne znaju šta znače te firme u elektronici, to je kao što su u auto industriji Lamborgini, Ferari, Porsche...
Ja sam od njega svetlosnim godinama daleko. A i on je počeo ovako kao ja, manje-više. Jedan njegov negativan ili pozitivan komentar može da napravi mnogo lošeg ili mnogo dobrog firmama za elektroniku. Da li bi trebalo da kažem da on ima 90000 članova svog bloga!? Devedeset hiljada?!?! Neka svaki stoti ne kupi neki uredjaj od tih firmi, a svi članovi su inženjeri i tehničari elektronike, pa sad vidi kakve to može da ima posledice... Razumeš me?
I sad...
Zato neću da komentarišem akumulatore, njihov kvalitet i karakteristike. Imao sam nekoliko kontakata sa direktorima firmi koje zastupaju proizvodjače akumulatora i ne želim da prekršim SEBI datu reč.
Verujem da je i ovo jasno.
Uostalom, i sam se dugo godina baviš akumulatorima i znaš koji je podložan koroziji, koji strada odmah posle garancije, koji ima dobru startnu snagu...
A sad ono najvažnije.
Desulfatizacija.
Kako to radim...
Jedan put sam čuo, od meni bliske osobe, da bi bilo jako teško objasniti čoveku koji nikad nije probao čokoladu, kakvog je ona ukusa.
Slatko-gorko, otužno, rasteže se u ustima, lako se otapa...
Ali, toj osobi to ne bi ništa moglo da znači dok je konkretno ne proba.
Tako je i sa desulfatizacijom.
Kako da ti objasnim kako radim? Razumeš? Svaki akumulator je priča za sebe. Ne koristim svemirsku tehnologiju. Postoji tehnologija (elektronika) za oporavak olovnih akumulatora plus pripadajuća hemija, ali je to VEOMA SKUPO. Znam i gde ima, koliko košta, ko bi mogao da je dostavi...
Za mene, jako skupo.
Otkriću ti jednu tajnu, ako to može tako da se nazove. SVA tehnika koju posedujem, onu koju sam kupio i koju sam ja lično napravio NE VREDI onoliko koliko vredi moje:
1.Iskustvo
2. Znanje
3. I malo sreće
Uz sve to, ja postižem sasvim pristojne rezultate. A sve sam morao potpuno sam.Zamisli šta bih sve činio da imam "ono"... Pa, pogasio bih sve fabrike akumulatora u okolini ;))))
Kao što rekoh, znanje. Ja nisam završio elektrohemiju (mnogo zajebana nauka, izučava se na tehnološko-metalurškom fakultetu, imaju veoma jaku katedru,( Prof. Dr. Despić, Prof. Dr. M. Pavlović...).
Ali sam JEDNOSTAVNO HTEO DA SVE OVO NAUČIM.
Prosto.
"Boj ne bije sijetlo oružje, već boj bije srce u junaka". Džaba sva tehnika i tehnologija ako ne postoji znanje.
A znanje potiče odavde...
Ovo je nekih, cirka 2000, stranica stranica formata A4 koje sam ja SVE PROČITAO i DELOM naučio. Ni manje ni više nego 2000. Toliko koliko se vidi na slici, imam još dva puta na kompjuteru u obliku elektronskih dokumenata. Razni dokumenti: naučna istraživanja, doktorske disertacije, projekti, šeme desulfatizatora i impulsnih punjača, izveštaji sa naučnih skupova.
Čak sam čitao skoro izvaštaj iz Irana sa skupa u Teheranu, ni manje ni više, sa njihovog skupa o uticaju aditiva (Na2SO4) koji se dodaju u negativnu ploču radi poboljšanja karakteristika .
Znači, ČITAO SAM BUKVALNO SVE ŠTO MI JE DOŠLO U RUKE A IMA VEZE SA OLOVNIM AKUMULATORIMA. Znam ja mnogo i o drugim baterijama, ali sam olovne "doktorirao".
Da ne bi bilo "skupio sam papire za slikanje", evo slika koje pokazuju šta ima na tim papirima...
Sad vidiš zašto ne mogu da "konkretno, potez po potez i bez filozofiranja" objasnim postupak desulfatizacije.
Razumemo se?
Bilo bi potrebno mnogo vremena, prostora, truda, odricanja, i čega sve ne da bih ti sve to objasnio.
Pa desilo mi se pre dve nedelje da je akumulator prošao SVE testove (ja ih radim 4-5), bio je ugradjen u kola, radio je bez problema i pre neki dan mi se vratio da ne valja?!
Vidiš!!!
Na kraju se ispostavilo, posle još detaljnijeg testiranja da je u kratkom spoju. A ja ga isporučio kao potpuno ispravnog?!
Samo iskustvo i praksa. Neki put ne pomažu mi ni sve one stranice što sam ih poslednje 3-4 godine čitao.
Na kraju dodjosmo do one čokolade.
Opet smo na početku.
Shvatio sam da je ISKUSTVO,velikim slovima, od presudnog značaja u životu. Ne mislim na akumulatore. To je jedna mala, prolazna stvar u mom životu. Imam ja mnogo veće planove kad su u pitanju akumulatori i baterije.
Pomogao sam stotinama ljudi. I dalje pomažem. Svima, bez razlike.
Pomoći ću i tebi.
Ali ne mogu da ti objasnim kakvog je ukusa čokolada ako je nikad nisi probao.
To moraš sam da iskusiš.
Bez ljutnje.
Svako dobro!
Sezona je počela, želim ti puno posla.
P.S. Cena olova na svetskoj berzi pada poslednjih mesec dana, najverovatnije neće biti poskupljenja akumulatora.
Dobro je što čitaš moj blog. Može svašta nešto da se nauči. Čitaju mnogi. Mnogo ljudi i privatno mi se javlja. Javljaju mi se ljudi koji imaju firme za trgovinu akumulatorima i konsultuju se samnom, kažu ne veruju inženjerima koji prave te akumulatore.
Sumanuto, zar ne?
Ja nisam inženjer. Ja sam VKV elektroničar, specijalista automatike. Znači, mnogo manje imam zvanja nego ti učeni ljudi. A još manje u odnosu na njihovo znanje elektrohemije. Pa oni prave te akumulatore!?
Pa odakle toliko moje znanje u ovoj, veoma uskoj i specifičnoj, oblasti?
To je pitanje nečije percepcije i htenja. Kod mene se to dvoje složilo: želeo sam i naučio sam.
NISAM IMAO NIČIJU POMOĆ.
NI U JEDNOJ JEDINOJ REČENICI.
NI U JEDNOM JEDINOM SAVETU.
Sve sam morao sam.
Verovatno zato toliko znam ovu materiju.
Verujem da si me razumeo.
Ja ne znam da napišem kratku poruku. To su svi videli. Jednostavno, imam mnogo da kažem. Skoro uvek.
Izgleda da će i sad da bude tako.
Ovo je javni blog. Svako može da mi se obrati. Ja sam ga tako podesio. To sam i želeo. A želeo sam i da svoje znanje podelim sa vaskolikim narodom bezgraničnog interneta.
Tebi nisam hteo da odgovorim klasično, direktno na pitanje, već sam hteo da odgovor bude u ovom obliku.
Pitao si me koji je to jeftin akumulator koji sam kupio i gde to ima?
Evo, reći ću ti tačno kako je tekao razgovor pre neki dan izmedju moje supruge i mene, manje ili više. Pa i ti tako nešto pokušaj, rezultat je sigurno pozitivan. Ne mora to tvoje supruga da uradi, sedi za kompjuter i sam pronadji.
Dakle, rekao sam supruzi otprilike "pogledaj po katalozima da li ima po megamarketima jeftinih akumulatora, počela je sezona, trebalo bi jedan da kupim za ovu sezonu".
Svemogući Gugl joj je odmah ponudio nekoliko ovdašnjih megamarketa. I rezultat nije izostao!!!
NEĆU I NE ŽELIM da reklamiram ni jednu firmu, niti jedan akumulator, niti jednu prodavnicu. To sam ponovio puno puta. A za to imam velikog razloga. To ću uskoro i da obrazložim. Mada sam skoro napisao jedan post u vezi (ne)poslovnosti odredjenih firmi koje se bave proizvodnjom i distribucijom akumulatora.
Takodje ću uskoro (ne stižem, počela sezona) da pokažem na najkonkretnijem primeru jednog inženjera elektronike koji ima svoj kanal na Jutjubu, a čija su reč, komentar i savet toliko jaki i toliku težinu imaju da ga zovu na konsultacije firme kao što su Tektronix, Agilent, Fluke... Za one što ne znaju šta znače te firme u elektronici, to je kao što su u auto industriji Lamborgini, Ferari, Porsche...
Ja sam od njega svetlosnim godinama daleko. A i on je počeo ovako kao ja, manje-više. Jedan njegov negativan ili pozitivan komentar može da napravi mnogo lošeg ili mnogo dobrog firmama za elektroniku. Da li bi trebalo da kažem da on ima 90000 članova svog bloga!? Devedeset hiljada?!?! Neka svaki stoti ne kupi neki uredjaj od tih firmi, a svi članovi su inženjeri i tehničari elektronike, pa sad vidi kakve to može da ima posledice... Razumeš me?
I sad...
Zato neću da komentarišem akumulatore, njihov kvalitet i karakteristike. Imao sam nekoliko kontakata sa direktorima firmi koje zastupaju proizvodjače akumulatora i ne želim da prekršim SEBI datu reč.
Verujem da je i ovo jasno.
Uostalom, i sam se dugo godina baviš akumulatorima i znaš koji je podložan koroziji, koji strada odmah posle garancije, koji ima dobru startnu snagu...
A sad ono najvažnije.
Desulfatizacija.
Kako to radim...
Jedan put sam čuo, od meni bliske osobe, da bi bilo jako teško objasniti čoveku koji nikad nije probao čokoladu, kakvog je ona ukusa.
Slatko-gorko, otužno, rasteže se u ustima, lako se otapa...
Ali, toj osobi to ne bi ništa moglo da znači dok je konkretno ne proba.
Tako je i sa desulfatizacijom.
Kako da ti objasnim kako radim? Razumeš? Svaki akumulator je priča za sebe. Ne koristim svemirsku tehnologiju. Postoji tehnologija (elektronika) za oporavak olovnih akumulatora plus pripadajuća hemija, ali je to VEOMA SKUPO. Znam i gde ima, koliko košta, ko bi mogao da je dostavi...
Za mene, jako skupo.
Otkriću ti jednu tajnu, ako to može tako da se nazove. SVA tehnika koju posedujem, onu koju sam kupio i koju sam ja lično napravio NE VREDI onoliko koliko vredi moje:
1.Iskustvo
2. Znanje
3. I malo sreće
Uz sve to, ja postižem sasvim pristojne rezultate. A sve sam morao potpuno sam.Zamisli šta bih sve činio da imam "ono"... Pa, pogasio bih sve fabrike akumulatora u okolini ;))))
Kao što rekoh, znanje. Ja nisam završio elektrohemiju (mnogo zajebana nauka, izučava se na tehnološko-metalurškom fakultetu, imaju veoma jaku katedru,( Prof. Dr. Despić, Prof. Dr. M. Pavlović...).
Ali sam JEDNOSTAVNO HTEO DA SVE OVO NAUČIM.
Prosto.
"Boj ne bije sijetlo oružje, već boj bije srce u junaka". Džaba sva tehnika i tehnologija ako ne postoji znanje.
A znanje potiče odavde...
Ovo je nekih, cirka 2000, stranica stranica formata A4 koje sam ja SVE PROČITAO i DELOM naučio. Ni manje ni više nego 2000. Toliko koliko se vidi na slici, imam još dva puta na kompjuteru u obliku elektronskih dokumenata. Razni dokumenti: naučna istraživanja, doktorske disertacije, projekti, šeme desulfatizatora i impulsnih punjača, izveštaji sa naučnih skupova.
Čak sam čitao skoro izvaštaj iz Irana sa skupa u Teheranu, ni manje ni više, sa njihovog skupa o uticaju aditiva (Na2SO4) koji se dodaju u negativnu ploču radi poboljšanja karakteristika .
Znači, ČITAO SAM BUKVALNO SVE ŠTO MI JE DOŠLO U RUKE A IMA VEZE SA OLOVNIM AKUMULATORIMA. Znam ja mnogo i o drugim baterijama, ali sam olovne "doktorirao".
Da ne bi bilo "skupio sam papire za slikanje", evo slika koje pokazuju šta ima na tim papirima...
Sad vidiš zašto ne mogu da "konkretno, potez po potez i bez filozofiranja" objasnim postupak desulfatizacije.
Razumemo se?
Bilo bi potrebno mnogo vremena, prostora, truda, odricanja, i čega sve ne da bih ti sve to objasnio.
Pa desilo mi se pre dve nedelje da je akumulator prošao SVE testove (ja ih radim 4-5), bio je ugradjen u kola, radio je bez problema i pre neki dan mi se vratio da ne valja?!
Vidiš!!!
Na kraju se ispostavilo, posle još detaljnijeg testiranja da je u kratkom spoju. A ja ga isporučio kao potpuno ispravnog?!
Samo iskustvo i praksa. Neki put ne pomažu mi ni sve one stranice što sam ih poslednje 3-4 godine čitao.
Na kraju dodjosmo do one čokolade.
Opet smo na početku.
Shvatio sam da je ISKUSTVO,velikim slovima, od presudnog značaja u životu. Ne mislim na akumulatore. To je jedna mala, prolazna stvar u mom životu. Imam ja mnogo veće planove kad su u pitanju akumulatori i baterije.
Pomogao sam stotinama ljudi. I dalje pomažem. Svima, bez razlike.
Pomoći ću i tebi.
Ali ne mogu da ti objasnim kakvog je ukusa čokolada ako je nikad nisi probao.
To moraš sam da iskusiš.
Bez ljutnje.
Svako dobro!
Sezona je počela, želim ti puno posla.
P.S. Cena olova na svetskoj berzi pada poslednjih mesec dana, najverovatnije neće biti poskupljenja akumulatora.
